стройство нижнего налива и слива в стандартной комплектации с 5 шарнирами было надежным, безопасным и чистым способом налива/слива танкеров на протяжении многих лет.
Как показывает опыт, если соединительное устройство налива танкера (длина "В") оснащено тяжелыми деталями, такими как шаровой клапан или разрывное соединение, могут возникнуть сложности с управлением и маневрированием. Во избежание этого и для обеспечения возможности налива танкера одним человеком мы разработали устройство налива с шестью шарнирами, которое показано на рисунке.
Устройство налива оснащено шестью шарнирами для полноценного 3-осевого перемещения соединения танкера, что обеспечивает возможность смены положения танкера по вертикали во время налива/слива.
Устройство налива дополнительно оборудовано параллельным брусом, который поддерживает соединительное устройство налива танкера (длина "В") в горизонтальном положении независимо от положения основного устройства налива (длина "А"). Это значительно упрощает разъединение танкерного соединения.
Длина "В" также оснащена газовой пружиной, что позволяет оператору очень легко поднимать и опускать ее.